Transportadoras na fronteira com a Argentina

Sistema para transportadoras em Uruguaiana: controle da viagem até a Argentina

Desenvolvo sistemas para transportadoras de Uruguaiana e do Rio Grande do Sul que levam e trazem carga da Argentina e ainda dependem de planilhas e mensagens para saber em que etapa cada viagem está. O atendimento é 100% remoto e o sistema segue o jeito da sua operação.

Módulos

O que o sistema controla

Operação com a Argentina

CRT

Conhecimento rodoviário internacional por viagem, ligado ao cliente, à mercadoria e à rota Brasil e Argentina.

MIC/DTA

Manifesto e declaração de trânsito aduaneiro organizados junto com os documentos de cada carga.

Follow-up do MIC/DTA

Etapas do trânsito até a fronteira e depois dela, com alertas de pendência e histórico por viagem.

DUIMP

Controle da declaração de importação ligada à carga, com situação, anexos e prazos.

Operação da frota

Programação

Planejamento de cargas, veículos e motoristas, com agenda por dia e aviso de conflitos.

Follow-up de carga

Acompanhamento da coleta, do trânsito, da espera e da entrega, com consulta pelo cliente.

Estadia

Tempo de espera nos pontos de carga, descarga e fronteira, calculado pelo contrato de cada cliente.

Comercial, documentos e financeiro

Cotação, tabela e pedido de frete

Tabela por cliente e rota, cotação padronizada e pedido que alimenta a programação.

CT-e e MDF-e

Emissão e controle, com status, cancelamento e encerramento ligados à viagem.

Carta frete e CIOT

Contrato com o motorista, adiantamento, saldo e CIOT acompanhado por um provedor de pagamento de frete integrado.

Uruguaiana e o fluxo de caminhões para a Argentina

Uruguaiana, no oeste do Rio Grande do Sul, fica ao lado de Paso de los Libres, na Argentina, e abriga um dos maiores portos secos da América Latina, segundo reportagem do Canal Rural. A cidade vive do movimento de cargas do Mercosul, e as transportadoras da região lidam o tempo todo com documentos de trânsito internacional e esperas na fronteira.

Nesse cenário, a diferença entre uma operação organizada e uma bagunçada está em saber, a qualquer hora, onde está cada viagem, qual documento falta e quanto tempo o caminhão ficou parado. Um sistema sob medida registra isso por viagem e deixa a informação disponível para programação, atendimento e financeiro.

Limites claros: o que o sistema faz e o que não faz

O sistema organiza e acompanha. Registros oficiais e desembaraço seguem com quem é habilitado, como o despachante, nos sistemas do governo. Quando existe integração disponível, eu integro; quando não existe, o sistema controla status, prazos e anexos.

Regras fiscais e aduaneiras mudam. Por isso deixo os pontos sensíveis configuráveis e valido o desenho com o contador e o despachante da sua empresa.

Como começamos

Começo por uma conversa de diagnóstico, por vídeo, para entender como a sua operação funciona hoje. Depois escolhemos o primeiro módulo (em geral pedido de frete e follow-up) e o sistema cresce em etapas, sem parar a operação.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre sistema para transportadoras em uruguaiana

Você atende transportadoras de Uruguaiana?
Sim, de forma 100% remota, com reuniões por vídeo e conversa direta pelo WhatsApp, sem custo de deslocamento.
O sistema controla CRT e MIC/DTA nas viagens para a Argentina?
Sim. Cada viagem internacional recebe CRT, MIC/DTA, anexos e uma linha do tempo de status. O registro oficial continua com quem é habilitado, como o despachante.
Dá para controlar a espera na fronteira e cobrar a estadia?
Sim. O sistema registra chegada e saída nos pontos de carga, descarga e fronteira, calcula o tempo de espera conforme o contrato de cada cliente e gera o relatório para cobrança.
O sistema emite CT-e e MDF-e?
Posso incluir emissão e controle direto com a SEFAZ ou por meio de um emissor homologado que a sua empresa já use, com os documentos ligados à viagem.
Quanto custa um sistema para transportadora em Uruguaiana?
Depende dos módulos, das integrações e do volume da operação. Depois de entender a sua rotina, envio uma proposta por escrito com escopo, prazo e valor, e o projeto segue por etapas.
Dá para importar meus dados atuais?
Sim. Importo clientes, tabelas de frete e histórico das planilhas ou do sistema atual, validando com você o que entra.
VAMOS CONVERSAR?

Vamos conversar sobre o seu sistema?

Conte como a sua operação funciona hoje. Eu respondo com sinceridade se consigo ajudar e, se fizer sentido, envio uma proposta por escrito.